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城市軌道交通能源管理系統以空調通風系統、照明系統、給排水系統、扶梯/電梯系統和供配電系
統等為管理對象,通過分布式現場控制網絡集成各類計量裝置與監控終端,實現城市軌道交通車站及
沿線附屬建筑(車輛段、辦公樓、宿舍、食堂、浴室等)能源數據實時在線采集和分類、分項、分戶
計量,并且根據城市軌道交通車站及沿線附屬建筑具有固定的運營時間以及車站人流量按時間規律分
布的特點,對各種用能設備進行自動化監控與節能控制,實現節能減排、降低運營成本的目的,同時
提高城市軌道交通能源自動化管理水平。
系統結構:
城市軌道交通能源管理系統采用具有國際先進水平并經眾多工程項目驗證其可靠性、穩定性的
“分布式控制網絡系統技術”,具有拓撲結構靈活、傳輸介質和方式多樣、傳輸速度快、抗干擾能力
強等優點,而且Lonworks現場子系統采用了P-CSMA/CD技術可實時通信、網絡的LONTALK通信協議符合
國際標準可真正實現產品的互換性、網絡極容易擴充、修改和維護,此外LonWorks網絡與光纖主干網
或Internet無縫連接,可以實現遠程監控管理。
本系統現場控制網絡采用ISO/IEC 14908-1~4國際標準的Lonworks控制網絡,這一網絡同時也是鐵
路通信IEEE1473-1999標準的一部分,該網絡穩定可靠,其主要優點如下:
系統主要功能:
典型應用工程: